June 5th, 2010

Об истории мостов в античности и средневековой Европе. Часть 3.


Мосты Византии.

 

Как и во многих других случаях, византийские технические достижения в области строительства мостов историки не особенно выделяют и трудно найти  даже краткий обзор по этой теме. Хотя Византии с самого начала было чем гордиться, и ее каменные  мосты, которые строились тогда, когда вся остальная Европа вновь ладила свои мостики из дерева или достаточно неумело пробовала подражать римлянам, были не просто продолжением римского мостостроения, но вносили в эту область оригинальность и новизну.

Вот интересный византийский мост (рис. 15), который послужил образцом для многочисленных византийских мостов в материковой Греции, а также для мостов османских и других мусульманских строителей, и не только для них. Первые средневековые мосты в западной Европе также копировали его решение. И не только мосты.  Здесь вперые был реализован принцип острой или пойнтированной арки, очень важного элемента готики – за 600-700 лет до ее появления. 

По греческим надписям этот мост атрибутируется, как построенный в V-VI вв, но  не слишком логично называется  «позднедревнеримским» мостом.  В чем основное противоречия такого термина?

 По времени  мост относится к раннему периоду Византийской империи. Мост заменил римского предшественника, останки которого были найдены археологами на той же реке. Применен новый конструкционный принцип. И он развивается далее в мостах византийского периода. Есть искушение, раз  арка нового типа появилась у византийцев, так и назвать ее – византийская арка.

Рис. 15. Византийский мост в малоазийской  Каппадокии (турецкое название Karamağara Köprü, Karamagara Bridge, Мост черной пещеры) на реке Arapgir Çayı,  притоке Евфрата, ныне находится на дне искусственного водохранилища. Мост, длиной 17 м, упирался в две скалы.

 

Collapse )



[i] Karavezioglu-Weber М, Stavrakakis E., Karayianni E.  Damage of exiting stone bridges in Greece. In: Arch Bridge Sinopoli Rotterdam 1998

 


Об истории мостов в античности и средневековой Европе. Часть 4

Мосты средневековой Западной Европы – ранний период.

 

Овладение мастерством строительства мостов было для Западной Европы необходимым этапом, но каменные арочные мосты оставались долгое время сложной инженерной задачей. Тем не менее, небольшие мосты строили, а примерно в 11-12 вв. их количество начало переходить в качество, стали появляться  одиночные  крупные проекты (в основном бравшие за образцы   мосты римского и византийского периодов), в 13-15 вв. их число становилось больше, а  в 15 веке стали возникать  оригинальные мосты,  прогресс в период Возрождения продолжился за пределы прежних достижений, римских и византийских.

 Динамику появления каменных мостов в Средневековье отчасти отражает этот график (рис 23) сохранившихся каменных мостов в средневековой Франции по векам построения. Первые мосты во Франции характеризуются, как галло-римские, потом возникают небольшие мосты, первоначальный облик которых вряд ли сохранился после ремонтов и перестроек,  и уже после появляются более или менее прочные конструкции. 

 

Рис. 23. Динамика возникновения мостов в средневековой Франции.

 

 Полезно поискать в этом процессе использование уже существовавших образцов.

Некоторые ранние мосты   копируют римские примеры – к примеру, мост через Дунай в Регенсбурге (рис 24) или мост Св. Бенезета через Рону в Авиньоне (рис. 25)

 

Рис. 24. Мост Steinerne Brücke (1146) на открытке начала 20 века. Построен в 1135-1146 гг.  Длина моста 336 м.

 

 

Collapse )
Collapse )